现在九龙大学要实验‘一箭多星’技术,就是因为未来5年,发射一万颗卫星进入太空,用于和SpaceX抢占轨道优质资源。
汝能往,我不能往?
SA作为国家机构,有些事情是不方便去做,毕竟代表着国家形象。
但是如果是民营企业,那就不一样了,民营企业只要没有违法,就可以做。外界有什么指责,就可以推说这是企业行为,这是企业的自由,政府不宜过多干预。
SpaceX的‘星链计划’从推出以后,就没少被指责、攻击,但是NASA一律都是说尊重民营企业、鼓励民营企业积极探索太空,进军太空。
而现在,九龙大学注册了‘九龙星空探索技术公司’,那是完完全全的民营企业,自然也可以有样学样,摸着SpaceX的头过河。
在今年,‘九龙星空探索技术公司’不仅仅要尝试着‘一箭多星’技术,还要尝试着火箭回收技术。
虽然一次回收、二次回收,其实都没有经济优势,可是一旦到了三次回收,火箭回收技术就开始有一定经济优势,回收次数越多,经济优势就愈加明显。
‘九龙星空探索技术公司’虽然才注册不过三个月,但是已经开始大肆招兵买马,因为有着上级的支持,‘九龙星空探索技术公司’已经和酒泉卫星发射中心签订了为期五年的租用合同,可以租用酒泉卫星发射中心展开一系列发射任务。
而‘九龙星空探索技术公司’未来五年,将会招收超过2000名员工,其中超过80%将是工程师。
‘九龙星空探索技术公司’注册地就在水仙港,如今正在申请一块地建立总部,申请报告正在走程序。
当然与SpaceX‘星链计划’披着互联网通信卫星不同,‘九龙星空探索技术公司’的‘九龙拉棺计划’则是真正具备着互联网通信功能。
此次搭载的三颗卫星,都是互联网通信卫星,重量500千克,都是统一规格的卫星,可以在卫星工厂里批量制造,而按照计划,一颗这样的卫星,因为减去了很多不必要的功能,又是批量生产,哪怕加上发射费用,也就大概200万元人民币左右。
一旦‘九龙星空探索技术公司’总部建成,那么卫星制造厂一个月就可以制造150~200颗卫星。
论规模化优势,SpaceX是怎么也无法追得上华夏!
而就在这时候,央视推出了一档节目——港珠澳大桥。
今年7月7日,港珠澳大桥海底隧道贯通,标志着先后经历13年论证、设计、施工的“世纪工程”港珠澳大桥主体工程全线贯通。
港珠澳大桥总长55公里,是连接香江、珠海和澳门的超大型跨海通道,实现了“六个最”:世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧
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