前景了。
到现在为止,北方重卡厂已经发展成为了全国最大的汽车厂,一汽的产能,连他们的十分之一都没有。而且,他们的产品线也没有更新,依旧在生产从建国开始的那种ca10汽车,俗称老解放。
这种动力只有九十马力,载重五吨级的汽车,简直就是和后世的三轮车一个水准,耗油率超级高,早就落伍了,可以说,现在的用户拿着钱,绝对不会去购买这种汽车,都是奔向北方重卡厂的。
一瞬间,他们的产品居然积压了。
而历史上的第二代产品,ca141汽车,是需要在1986年才开始的,这种第二代产品,后来被俗称为绿蛤蟆,由于采用了柴油机为动力,耗油率很低,同时动力十足,才算是打开了局面,不过依旧是五吨级的中型卡车,根本就无法承担起来祖国的货物运输任务。
现在,他们的日子肯定不好过,国家在不断改革,他们虽然是长子,可以不断地向国家要投资,但是卖不出去,还是可能有倒闭的风险的。
轿车领域,也是如此,后世的那种奔腾之类的轿车,还没有出现呢,他们和大众的合作也没有开始,到现在为止,只有华亭汽车厂和大众合资了,但是,几年内就国产化率百分之百的指标,也在紧逼他们,让他们喘不过气来,眼前的这些人,也就没有胆量和国外合资了。
所以,投身北方重卡厂的怀抱,就是他们的一个选择了,尤其是北方重卡厂,现在可是国内大名鼎鼎的重卡厂,眼看着海河汽车厂,就让他们给搞活了,所以,他们就动心了,跟着没前途的一汽,还不如跟着北方重卡厂呢,尤其是,看样子,他们想要生产红旗轿车,如果想要生产的话,那就需要和己方合作啊,毕竟,己方才是红旗轿车的正牌生产厂啊。
秦观知道,和对方的联合,那是最好的,但是,同时秦观也知道,这可不比和海河汽车厂合作,其中肯定会有大量的阻力存在,哪怕就是何日巴拉,也不一定能够改变。
几十年来,那里已经形成了某种习惯,定式,是很难改变的,比如上下的裙带关系,比如已经形成的工作风气,秦观可不想让何日巴拉去耗费大量的心思,用来处理事务上。
破而后立,对付他们的办法,那就只能是让企业破产,重组,让所有的职工先下岗再上岗,这样才能够让他们意识到,他们随时会没饭吃的,必须要遵守企业的规则,但是,那里面的顽固势力,肯定会出来捣乱的,如果是在以前,什么都没有,那秦观还可以试试,但是现在,北方重卡厂的摊子都已经这么大了,秦观可没有兴趣让何日巴拉再去征服什么高山了。
秦观的脑子急速地思考着,该怎么办呢?首先,必须要否定他们的这个提议。
“老马,你们能够看好北方重卡厂的前景,这让我很欣慰,本来,我是很想接纳你们的,但是,你也知道,这样会引起一汽的严重不满,会带来严重的问题,所以,你们的这个提议,我是不会答应的。”
秦观否定了他们的想法,他们想要投奔北方重卡厂,那一汽能干吗?不当面来骂娘就不错了。
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