天只有残留的躯壳,迎接光辉岁月,风雨中抱紧自由……”(插一句,华雄很喜欢的一首歌,如果读者大大也喜欢的话,是不是说明我们都老了啊。)
收音机,电视,通过各种渠道的广播,这首诗,这首歌,在整个大江南北,都流传开来了。而借着这首歌的东风,秦观终于可以乘坐客机,向着地球的另一端飞行了。
“秦总,这次,民航总局的人很有意见啊。”坐在秦观的身边,秀才向秦观说道。
“哼,他们有意见,让他们保留好了。”秦观的脸上很是镇定:“这条航线,就是我们北方工业公司下属的航空公司控股的了,我们有权决定自己购买什么客机。”
秦观的出行,还是有小插曲的,因为秦观一直想要乘坐运十,自己的国家已经有客机了,为何不用自己国家的客机?
国际航线中,向西方国家飞行还不行,因为要取得他们的适航证才行,这是需要付出艰辛的努力的,不可能一蹴而就。
但是,彩虹国就不同了,现在的彩虹国,是被西方封锁的,有新增加的民航线路,那绝对是欢迎的,还管你什么适航证,只要有飞机就行。
所以,借助着这个机会,秦观就提议,干脆用运十来开辟这条航线。
但是,这遭到了民航总局的绝对抵制,他们首先说这条航线不赚钱,肯定无法收回运营成本,接着又说运十的性能不稳定,不能给祖国丢脸,等等。
最后,民航总局的态度终于激怒了秦观,于是,秦观当天就决定,开设了一家北方工业公司控股的航空公司,购买了这架运十客机,就承担从首都到南非的航线飞行任务,这下,民航总局没话说了。
亏了是我自己的,可靠性的问题,由保险公司投保,你们还能说什么?
就这样,秦观终于乘坐了这架运十客机,当秦观和其他乘客登机的时候,前来送行的马老,眼睛都湿润了。
这款飞机已经被选做了空军的预警机和电子战机的平台,又飞了很多架次,现在可以说,性能上完全成熟了,除了发动机不能自产之外,别的试飞都飞完了,但是,民航就是不肯要。
这次,是秦总的坚持,终于让运十开始进入民航部门了,这第一条航线的开通,简直就是一个巨大的成功啊。
只不过,现在秀才知道,这下子,把民航总局的那些人,都给得罪了。
秦观脸上带着笑容,得罪他们又如何?总之,这件事,自己是插手插定了!想要组装麦道82,没门!
到现在为止,依旧有一群人在坚定,运十不可靠,必须要和鹰国合作,从小到大慢慢来,先组装麦道82就不错。
对这个计划,秦观是看都不看一眼的,看看世界航空界的发展,发动机吊挂在机翼下才是王道,那种后屁股上的发动机,已经落伍了。
远程客机,已经有运十了,中程客机,也有了和汉斯国合作的项目,这个时候还找国外合作,那不是要把自己的民航工业给废了吗?
和他们的矛盾,迟早都是要有的,现在就算是第一个回合的交锋好了。
秦观没觉得有啥危险,新飞机,自己试了又如何,上次飞行事故,自己不是直接在空中就交换了空军*吗?
什么危险自己都不怕,而且,自己能保证自己的绝对安全。
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