时空里面的枭龙战机,用的就是rd33的单发改进版rd93,现在,其实它用一台发动机也是正常的,但是,它却使用了两台发动机,这让它的推重比相当高,超过了,绝对比f-15还要迅猛!
这个起飞,就更是吸引了所有人的眼球,大家惊讶地看着这架飞机以不可思议的速度滑跑,几百米上,就已经拉了起来!
当它飞起来的时候,就更加地漂亮了,可以看到,机腹下的部分,进气道和发动机,是在一个平面上的,机头部位,是高出了下面的部位,整个飞机看起来是更加的流畅和协调,双发双垂尾,也是那么的潇洒,这架飞机,是最漂亮的!
当然,如果不是尾部的两条拖着的黑烟的话,就最完美了。
在航展表演上,米格29从来都不用带发烟罐,因为人家本来就自带发烟功能了。
所有的三代机的发动机,只有米格29有这个特性,从这次航展开始,米格29的绰号就开始流传了,这就是航展拖拉机!
很奇怪的是,同时期的另一款战机,也就是苏27,根本就不怎么冒黑烟,但是米格29却得到了这样一个让人啼笑皆非的绰号,这是因为它的发动机设计的问题。
这种发动机的研制时间较早,它采用了结构较为简单的短环形燃烧室与离心式喷嘴。
这种发动机比三姨夫更早入役,就是因为设计简单,同时,这种设计有燃油雾化效果好、燃油燃烧充分、战地维护方便、制造工艺简单等等优点,但是,也因此带来了缺点。
相对那些电子控制喷射的先进发动机,这种发动机喷射的燃料,很容易在飞行员改变飞机状态的时候出现过多喷射,喷射多了就导致燃料燃烧不充分,那些黑烟,和拖拉机黑烟产生的原理一模一样,就是燃料不完全燃烧。
现在,拖着两道黑黑的烟柱,米格29飞起来了,就像是突然打开了阿拉丁神灯一般,这架飞机在起飞之后,同样来了一个大迎角爬升,而这个爬升,就更是让其他人羡慕,但是学习不来的了。
人家的这个迎角是九十度的,也就是说,垂直爬升!
强悍的发动机的推力下,米格29可以和火箭一样,垂直爬升,这带来的绝对是让人惊讶的动作了。
尾部的黑烟消失了,嚣张的米格29放弃了继续加力爬升,随着关闭加力,战机继续向上爬的速度就越来越慢,越来越慢。
这应该是要做尾冲的动作了,这种动作做起来是相当的有观赏性的,同时,也只有战斗机能够做出来,普通的飞行员是不敢这么玩的。
毕竟,来的人很多,还是有识货的。
果然,飞机向上的速度越来越小,越来越小,但是在这个时候,飞机已经拉平了。
行家们顿时就睁大了眼睛,这可不是尾冲,尾冲的话,依旧是保持机头向上,机尾向下的状态了,但是现在,对方却拉平了!对方要干什么?
等等,这么慢,没有加力,水平状态,这应该是失速了吧?
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