空地上,此时,设计局的主要人员,都出来迎接了。
(其实应该叫雅科夫列夫设计局才对,不过华雄叫雅克列夫习惯了。
)雅克列夫设计局,在那场伟大的卫国战争中的时候,大放异彩,雅克战斗机称霸天空,而且被很多的军迷津津乐道,一些飞机都已经改成了空战游戏中的经典机型。
但是,在喷气机时代,雅克列夫设计局就迅速落败了,比不上米高扬和苏霍伊设计局,在很长的时间里,雅克列夫设计局都属于打零工的。
那种需要竞争的项目,他们是轮不上的,他们只能搞一些别人无暇顾及的项目来糊口,比如说,他们曾经还研制过串列布局的直升机雅克-24,如果能搞出来的话,和ch47是一个类型的,可惜,最终定型之后,却没有生产多少。
他们还搞过公务机,搞过教练机,现在,雅克列夫设计局的主要精力,都是在垂直起降战斗机上的。
这也得感谢熊国的体制,他们不用担心自己的项目没有经济效益,只要政府批准项目,他们自己就可以安安静静地搞开发了,这样是最合适的了,但是呢,他们现在也是有些焦虑的,因为现在在熊国,到处都在呼唤着改革,所以,他们这种在上级没有后台,爹不疼娘不爱的设计局,是要担心自己的未来的。
雅克列夫设计局的总设计师,本来是亚历山大-雅科夫列夫,他主持设计局的工作几十年,前后搞了75个型号,生产了六万多架,他本人已经是功成身退了,就在1984年的时候,雅科夫列夫退下去了。
接手他的,是他曾经的同僚席纳尔-舒奇科夫,同样已经是一名老者了,白发苍苍的他,精神还是很好的,站在直升机的前面,裹着军大衣,看着飞机上下来的人。
“非常欢迎贵方的到来。”
舒奇科夫上去,首先就握住了秦观的手,显然他知道,谁才能决定他们设计局的生死。
雅克列夫设计局,混的相当差啊,毕竟不如米高扬,人家本来就是国防部长的亲戚,各种项目都能要过去,雅克列夫现在就剩下一个垂直起降战斗机的项目了,而且,这个项目现在也面临很多的问题,雅克-38航程太近,被海军称为桅杆守卫者,同时起飞的时候烧熔甲板的问题一直不好解决,海军都已经从航母上淘汰下来了,仅仅部署在了陆地机场上,他们的项目,其实算是失败了。
而这个最新的雅克-141项目,可以说是雅克列夫设计局的生死存亡的最后一仗了,现在,汉国人居然对它感兴趣了,这样的项目,就有更大的机会生存下去了。
秦观的脸上带着笑容:“我们也很荣幸,这是我们考察团的团长,林将军。”
总不能把林将军给晾一边啊,人家才是带队的呢,秦观向对方介绍了林将军,林将军热情地伸出了手去:“舒奇科夫同志,很高兴认识你。
我们这次来,是带着很大的诚意的,我们对贵方的战机,很有兴趣,还请贵方多给我们介绍一番啊。”
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