他们的飞机说不定就得面临同样的尴尬局面了。
这个时候,如果引进了汉国的技术,不是就能事半功倍了吗?
毕竟,汉国人的航电设备先进,大家是有目共睹的,如果引进汉国的技术,搞出来了玻璃化的座舱,不是可以照样应用在他们的项目上吗?
现在,就看大家能不能正视这一点了,大家的心中的不满,主要是觉得学生超过了老师,心中不服气啊,不过超过了就是超过了,这个是不能否认的,青出于蓝而胜于蓝,这是常见的。
现在,如果他们正视这一切,把汉国的设备给接手过来,在米格-29战机改装的过程中,他们的项目的设备,不是也就跟着成熟了吗?
当看到汉国人的歼十四战机的座舱的时候,他们的触动难道不够大吗?
全部都是显示屏,没有任何的仪表啊,这绝对是未来的方向,熊国的电子系统,绝对无法让他们的座舱达到这种水平的。
现在,项目还是停留在纸面上的,没有完成设计呢,要等到1988年,他们才会接到生产第一台mfi原型机的任务。
1989年完成对mfi全套图纸的设计工作,并开始了首架mfi的生产,这架原型机,就被叫做米格。
现在,秦观就站在茹科夫基地的一座机库内,看着眼前这架已经布满灰尘的米格战机。
熊国人在想什么,秦观当然是能猜出来的,同时,秦观也在感叹眼前的米格的命运。
只有强大的国家,才能够制造出强大的战机来,米格诞生的时候,已经是熊国解体之后了。
1994年,由米高扬设计局自筹资金,这款飞机终于被造出来了,在茹科夫基地进行了高速滑行的实验,但是呢,由于一些零部件还没有到位,这款战机最终还是没法飞起来的,这样,又等了六年,一直到了两千年,这款飞机终于完成了首飞,但是,在第二次试飞之后,这款飞机就停止了所有的试飞项目,正是终结了。
它最大的辉煌,也仅仅是后来参加过一次航展而已,之后呢,就在这里,静静地诉说着往事,只有呆在武器坟场里面的份了,它的失败,也代表着那个强大帝国的彻底衰落,熊国早就没有力量来研制这种战机了,这需要举国的力量才行,就和航母类似。
秦观也没打算把它从坟场中拉出去,毕竟它本来就不是成品,它肯定有很多的缺陷的,比如它的al41发动机,推力虽然强悍,但是好像还有数不清的缺点的,否则的话,熊国也不会彻底放弃掉,而是在原来的al37发动机的基础上改造了。
再看看自己的祖国,歼二十最终鹰啸长空,因为自己的国家已经是一个无比强大的国家了,而自己在这里,就是将这个历史进程,推动的更快,在熊国解体的时候,己方就做好全部的准备。
现在,时间紧迫啊,为何要和熊国搞好关系?
也是为了那个时候做准备的啊!这个理由,秦观没有和任何人说,他不想当预言帝,只要做好自己该做的,就够了。
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