投入到训练中去的,他们知道,现在没有,不代表以后没有,现在严格训练,以后就能成为第一批上舰的飞行员!王宏伟坐在自己的座舱里,等待着牵引车把他的飞机牵引到跑道上去,此时,在这里的停机区,他能够看到前面那架正在准备起飞的飞机,这架喷气式的飞机,已经是航母上的一款常见的多面手机种了,从鹰国的s-3飞机的机体上,改进出来了各种各样的飞机,有预警机,有运输机,加油机,还有现在的电子干扰机。
据说国内已经准备测绘仿制这种机体了,毕竟以前进口的机体用的差不多了,如果继续造,就只能自研了,而这种舰载的电子干扰机,也是最新开发出来的,正在进行密集的上舰测试。
对海军来说,已经有了电子豹了,利用飞豹战斗轰炸机的机体来进行改装,是最合适的,因为它的机体空间大,改装的余地也就大,s-3的改装之后,压缩了很多的设备空间,不过随着国内的电子技术的不断进步,还是完全可以承受的。
对航母来说,必须要能够夜间出动才行,而夜间在航母上的起降,更是无比的困难,稍不留神就会出事,大家都憋着一股子的劲,想要成为全训合格的海军飞行员,等待第一批上舰呢,哪怕连电子干扰机也不例外。
好在航母的路线已经被确定为蒸汽弹射了,在电磁弹射才刚刚开始研究的时候,指望电磁弹射并不靠谱,最初的很可能就是蒸汽弹射的方案,现在,起飞并不用太担心。
随着甲板上蒸汽弥漫,电子干扰机飞上了天空,王宏伟的战机,也被拖到了起飞区上。
漆黑的夜空中,电子干扰机迅速地爬升,然后,机体上的所有的天线,都开始工作了,强大的电磁波,弥散在了空气中,仅仅起降当然不足以完成训练,还是需要现在的正常巡航啊。
强烈的电磁波,向着四周的空域辐射,此时的祖耶夫不知道,他的无线电罗盘,已经不灵了。
漆黑的夜空,很容易让人产生幻觉的,进行夜航训练的时候,必须要严格地相信自己的仪表,这也是夜间飞行的一个规则,而现在,为了躲过己方的雷达,祖耶夫在起飞之后,他就是超低空飞行的,和当初的别连科一个套路,只不过别连科是在白天,而他是在夜间。
当看到自己的航向出现错误之后,祖耶夫立刻就更正了自己的航向,严格地相信自己的仪表!此时的祖耶夫绝对不知道,自己已经飞上了错误的方向,他的前面,不再是他向往的西方世界,是岛国的自由国度,而是汉国!他的飞机,继续在超低空飞行之中,下面都是大海,还可以看到海面上的点点光亮,那是有渔船在夜间捕鱼了。
苏-27展开双翅,就像是海空中的一只漂亮的大鸟一般,它那潇洒的姿态,滑过了海面,前面,陆地已经是遥遥在望。
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