时,希特勒决定先去征服俄国,以后再来收拾英国,所以德国的战斗机从此响彻巴尔干半岛,他们成为德国入侵苏联的第一支部队,也是最重要的先头部队。
经过入侵,波兰,占领荷兰比利,占领英国,以及伦敦大战,德国的空军飞行员们的空战技术达到了顶峰,和没有什么实战经验的俄国飞行员对阵,他们取得的战果更加容易,用德国飞行员的话来说,他们在空中打下俄国飞机的难度,还不如拿来福枪打鸭子。
因为经过之前的大卿喜(1),导致苏联空军的实力大减,很多王牌飞行员离开重要岗位,不被重用,导致战争刚开始,苏联空军缺少精神支柱,在德国空军的强力进攻下没有还手之力。
经过最初的阵痛和慌乱,苏军走马换将,在朱可夫的指挥下,军队利用国土辽阔的地理优势奋力抵抗,空军也借此机会稳住了阵脚,和德国空军展开殊死博战,但由于梅塞施密特主宰了苏联的天空,伊—15、伊—16根本无法与之抗衡。
虽然有雅客,拉格和米格三款新式战斗机问世,但这些飞机从一开始就毛病不断,还没有达到大规模装备部队的条件,雅克—1发动机功率偏小也不可靠,拉格—3和米格—3的机动性不足,雪上加霜的是,这三款战斗机对新飞行员来说都很难上手,特别是拉—3格战斗机,被飞行员称为不折不扣的铁棺材。
即便是老鸟驾驶以上三款战斗机,也无法与梅塞斯密特抗衡,更何况那些只进行了基本战斗驾驶训练的菜鸟。
关键时刻,苏联求助美国和英国,并根据美国的租借法案,租用了美式和英式战机,对抗梅塞施密特,但所起的作用,杯水车薪。
由于战争之初苏军精英飞行员损失严重,后期培养的菜鸟短期内还无法挑大梁,所以苏联空军急需要一批经验丰富的王牌飞行员,以老带新,率领菜鸟,来改变当前的颓势。
所以,一些美国,英国以及沦落国的飞行员组成志愿军,前往参战。
为了鼓舞士气,苏联空军展开大宣传,称苏联的飞行员拥有勇敢、顽强、时刻准备自我牺牲的勇气,这些优秀的素质和民族特性,是敌飞行员不具备的。
但战争对任何人来说都是平等的,害怕和恐惧,在人的精神意识里与生俱来,在战斗中,没有谁会不怕死。
所以无论苏联军方如何鼓舞士气,群星闪烁的德国王牌飞行员们,就如一座座无法飞跃的天堑,亘立在苏联飞行员的天空里。
德国的王牌们空战技术优异,攻击力超群,无论是单机作战还是大机群作战,都非苏联飞行员能敌,把苏联飞行员打出了心理阴影,以至于每当苏联飞行员看见德机尾翼上的王牌标识,就产生出未战先怯的情绪。
特别是德国的那些
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