用白手套公司销往欧洲和印度。
印度阿三据说英国情节还是比较重的，而且都是虐出来的历史渊源。
这次给民国时空西北政府先送五百吨白银，八百多吨的其它物资，特别是红鹰战机的发动机和配件，现在红鹰战机每月产量已经达到30架，01基地机场已经停放积攒的超过一百架红鹰战机。
土共空军的红鹰战机总数超过了两百架，西山机场有近八十架，府谷机场三十架，为了不暴露实力，半数的红鹰战机都放在01基地。
运5运输机已经超过了五百架，这些几十万一架的小运输机被徐远山当成私家车一样采购，让国内南昌、石家庄两个生产运5运输机的厂家可是开足了马力。
空军飞行学员突破四千人，还在继续增加中。
原时空的1952年中国空军在短短一年多的时间里就有1700架飞机（其中喷气式战斗机有900多架）。
其中1950年和1951年从苏联进口拉9和拉11就有近四百架，1951年苏联把369架性能较落后的米格9推销给中国，后来经中国同志反映给斯大林后，斯大林主动承认错误补偿了372架较先进的米格15，而米格9也全部给中国留下了。
这也是中国空军在1952年战机数量猛增的原因。
但飞机有了，飞行员却是紧缺，为了培训出足够的飞行员投入到抗美援朝战争，中国空军也是付出巨大的努力和牺牲。
现在有条件了，土共空军飞行员的培训进行得很顺畅，在没有达到徐远山要求的五千名正式飞行员前，不会减少招收学员。
土共01基地更是在飞机制造上投入更多的人力和设备，有可能不久后，飞机制造厂和设备生产中心还得分离出来。
不过，按照徐远山的意思，因为携带量增加后，将来可以给设备生产中心再弄几十、上百套后世的大型机床，充当母机床，
现在时空携带量基数大后，不到两个月就能翻倍，给徐远山运输提供很大的方便，下一个困难又变成是在现代时空采购和运输问题。
所以，徐远山在现代时空的工作，就是不停找人组织新公司，而且为了资金安全和审计都找了多家事务所。
太湖西山的先锋军部队迟迟没有出击，原因是自淞沪大战后，三十多万日军主力就散布在太湖周围，正在收刮中国最富裕地区江浙的财富。
而西山情报部王学文根据徐远山的指示，也派出两组情报人员追查日军收刮财富后，所屯放的地方，除了上海外，也要从电报上分析日本本土可能存放的地方。
日军在江浙大肆收刮行动，事实上也摧毁了蒋秃子的根基，那些富豪，不愿向日军屈服的家破人亡，家产自然不保；愿当汉奸的，虽然现在能保留一半家财，但将来日本败
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