想明天一早就开始处理军售的事情。”
“那是当然。”
以马吉布的身份,自然不可能一直陪着韩峰,因此第二天带着一行人前往艾因欧萨拉空军基地的是一名阿空军中将,米尔库德·哈伊比。
“韩先生,根据CAF目前的情况,我们认为那些已经退役的飞机不符合您的要求,我们需要去找露西亚才能把它们恢复到可用状态,但您应该无法等待那么长时间。”哈伊比中将带着韩峰一行人坐在一辆敞篷的吉普车上,缓缓驶过停机坪旁边的一排苏24MK战斗机:“而这里都是一些仍然在飞,但马上就要退役的飞机,比如这些苏24。”
韩峰苦笑一声:“中将,我想您太高估CAF的地勤水平了。”
阿尔及利亚已经购买了一批苏34战斗轰炸机以更新自己的机队,因此可以用非常低廉的价格处理这些老型号,但是让CAF的地勤去维护这种变后掠翼的复杂家伙确实还是小有难度。
“远处那些米格29是什么情况?”韩峰眼尖地发现停机坪最末端停着大概十几架被防雨布遮盖住的飞机,从外形和大小很容易能看出是米格29S。
哈伊比把手放在眼睛上面瞭望了一下然后回答道:“唔……那些飞机也很快会被最新型的米格29M取代,目前只用于维持飞行员的基本训练,虽然还能飞,但是已经不适合作战了。”
“不适合作战?”
“嗯,因为缺少备件,所以雷达和IRST都已经无法使用了。”哈伊比解释道。
“走,我们去看看。”
如果是老式米格29上面的雷达,那完全可以依靠工坊进行修复。
韩峰吉普车来到飞机旁边,系统很快给出了判断:
【9.13S型米格29S(65%),工坊不可生产:米格29的改进型号,相比原本的9.12型性能有了全方位的提升。】
这是米格29的第二个生产型号,对米格29很多臭名昭著的问题进行了改进,比如换装新型雷达、增加油箱容积、使用新型飞控系统等等,只可惜完成试飞时已经是1992年,最终只服役了6架,倒是在出口市场上斩获了一些成绩,比如正停在韩峰面前的这十几架。
阿尔及利亚军队对于这个型号的评价还不错,因此后来又买了一批第三代改款的米格29SMT,结果露西亚交付的时候被发现用了不少二手零件惨遭退货,不过这仍然没有浇灭他们的热情,最终又在前两年买了一批米格29M来取代这些前辈。
“如果我的公司能提供必要的零部件,那么贵军能否修好这些飞机?”
韩峰站在一架米格29的机头前面,抬起手轻轻抚摸着飞机的雷达罩,这当然不是因为他的XP是飞机娘,而是借着这个动作对机头的雷达和IRST进行扫描。
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