第355章汽车零部件市场的巨大机遇
“汽车中控系统?我们倒是也可以做,这个难度不难,真正的难题,在与必须要有什么可以吸引汽车主机厂的技术,要不然,我们也竞争不过那些已经供货稳定的供应商。”雷盛利说道。
“对,所以我们也需要有更加吸引力的地方。”陈志文说道:“比如,目前现在的液晶技术,已经能够做出巴掌大小的液晶片,如果再过几年,液晶技术更加成熟,就能做出更大的液晶,那么这样的液晶片,能不能放在汽车中控或者仪表盘之上?
这样一来,液晶屏幕就可以显示很多东西,比如时速、车内外温度、汽车故障报警、汽油量,甚至可以取代很多现有的一些机械显示机构,更夸张一点,如果内存技术够高,我们还可以将地图放进去,随着半导体的发展,这一块的领域,发展潜力肯定会非常大。”
“液晶屏?这的确有些不可思议,我们美的就有液晶屏幕,我也天天开车,但我从来都没想过这个问题。”雷盛利有些惊讶的说道,连一旁的周家杨,也觉得老板的这几句话,顿时让他觉得,就是汽车,也有很大的进步空间了。
“液晶屏也只是一个载体,真正的核心还是背后的集成电路以及软件,怎样将这些集成在一起,是需要很深的研究的,到时候也可以以这个方向做研发。”陈志文说道。
液晶屏在汽车上的利用,最早出现在80年代末,到了90年代开始被各家汽车厂普遍使用,不过这不包括国内,在当时的环境下,国内燃油车一直与国外相差几代的技术。
现如今是80年代初,液晶技术离能够上车也还需要几年时间,不过,这不是这样的液晶屏造不出来,而是成本太高,所以想找到这样的屏幕是没问题的,同时,研发这样的中控,也是需要几年时间的,正好也符合液晶技术的迭代时间。
汽车行业的研发,时间比起消费电子要长的多,同时就算研究出来,还需要通过各种极端性能测试,然后还需要根据汽车厂的新车研发来同步进行测试,折腾下来,没个十年也是需要六七年的。
“研发这种车身电子零部件的控制系统,技术问题倒是可以解决,但汽车行业,汽车厂是要掌控一切的,一般的逻辑都是汽车厂出设计命令,然后其他零部件公司执行,我们尝试空调方面进行升级倒好说,怎么着也是零部件,但中控系统,可是涉及很多其他公司的零部件的,这需要汽车厂的配合才行。”雷盛利说道。
“所以我们就有AMC了,只要你这边研发出来,AMC那边会配合的,而且这对AMC来说,也是一次机会。”陈志文淡笑说道。
研发新技术,最难的一步,就算说服一个汽车厂来使用你的新玩意
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