四,半径六分。
车架分六,车辕,车板,拉头,大撑,车架。
这些均是可以通过榫卯结构进行组装。
第一次北上拉煤的时候,用的就是这种车辆,也是拉货最多的车。
但现在。
不知道怎么回事。
一个犹如怪物的拉煤车映入眼前。
拉着近乎一吨重的煤慢悠悠的走在路上。
堪称是改装车的天花板了。
车架的六个部分,均扩大了一倍之多。
辕马用了两匹马。
走在路上。
比他的铜车要宽三倍,高度可以跟他的马车相比了。
但是!
车距,车轨,车轮这些,均没有改变。
从他这个角度看去,危险无比,整个货车摇摇欲翻,这要是稍微有点斜坡,制定是要翻的没商量的。
等于说。
这种马车是扩宽了车架,增加了容量,但是底盘太窄了,很容易侧翻。
“要过斜坡了,压人!”
嬴城停下来正看着,就听到一个车夫喊道。
紧跟着。
嬴城就看到随行的一个身强力壮黑乎乎的男子,一脚蹬在了煤车的一侧,整个人贴在了上面。
压边重,防止侧翻!
“少府怎么搞的,这能让上路?”
见到这一幕,嬴城眉头一皱。
前面差不多有一个三十度的斜坡。
如果按照标准的货车,车架顶多盖过两侧车轮,货车重心在中间,是不可能翻车的。
但是。
这改装车,为了拉煤多点,是将车架两侧及后方扩宽,并用架子拉高高度,这就导致,一旦过斜坡,车身重心会向下移动。
而为了避免侧翻,要在侧面增加重量,人站在上面。
这看起来危险无比。
一旦侧翻,驾车的和压车的都得出事。
这种改装车。
是在少府管辖范围内。
如何能允许这样的车辆上路拉煤!
正当嬴城皱眉中,只见在斜坡上的煤车一侧的车轮都离开了地面,眼看着要翻车了。
‘呵,没事,继续走!’贴在煤车上的男子大吼一声,两手死死的抓着绳索,用力的压车,将车轮重新压回了地面。
那是肉眼可见的危险。
右侧车轮像是秋千一样,离地又被压了下来,在侧翻的边缘的反复横跳。
终于。
在反复的危险之中,斜坡缓了下来,安全的过了胁迫。
直到此时。
男子这才跳了下来,黑乎乎的手擦了擦汗水,道:“爹!”
看不到前面,却是前面有个老汉的声音传来,道:“上车,快到了。”
“今儿拉一车吆,明儿拉一车,来年把媳妇儿娶。”
“地上的爷吆,天上的神,照顾着咱这苦命儿,平平安安,末事,末事吆!”
嬴城远远的听着老汉唱着民谣,渐行渐远。
最终还是轻叹了一声,道:
“传令给少府,运煤路线上,将这样的斜坡,都往平修一修吧!”
这一幕让他想到了太多太多。
或者说。
这才是大秦的现状,也是民间
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