己接下来又要忙成狗了,少不了中美两地来回奔波。…,
东南亚那边还有个新加坡,时不时也要去一下。
但身为一家球型的交通出行公司CEO,必须要有成为球飞人的觉悟。
以后发展好了,是不是得让公司配一架公务飞机啊?
也不用惠民单车出款,可以找一起凑凑啊!
“滑板车的仓储运营,维修维保,充电回收也要做好相应的规划。
每个城市要像惠民单车一样,建立运营中心,拉起一支地面团队。
落地城市的市场营销、公关,以及政府关系维护也是非常有必要的。
什么议员的儿子,州长的女儿,招几个进来呗!
在人家地盘上做生意,还是要打点一下关系的……”
黄晓峰哭笑不得。。张总这是方方面面都考虑进去了。
没毛病!还就得这么干才行!
从最上游的供应链,到生产研发、国际物流、仓储运营、落地城市的公关及市场营销,再到政府关系、维修维保、充电回收……
张益达把Green滑板车的方方面面的发展细节,都跟黄晓峰沟通交流了一遍。
这是个软件与硬件结合、物联网与智慧城市结合、科技与文化结合,很繁琐但又让人兴奋的大工程。
绝非买几辆车、做个,扔到大街上那么简单。
张益达清楚的知道:惠民单车的估值有道天花板,在50亿美元左右,达到后就很难再突破了。
当然,这是指国内业务。
国际化布局完成后。。惠民就非常有希望突破100亿美元估值了。
惠民单车马上就要展开下一轮融资了,在18亿美元估值的基础上,再添加一个国际化的概念。
张益达相信:风投机构就喜欢他这种概念高大上,说话又好听的创始人。
“给Green滑板车找一位CEO吧!我看Uber就不错,让猎头去挖他们的人。”
黄晓峰眼睛一亮,这是个好主意啊!
Uber本身就是交通出行领域的独角兽,内部人才济济,挖一位本土化的人才过来,肯定比自己懂美国市场。
“好,我联系一下光辉国际。”
“记得让他们打折!”张益达笑了。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。又补充道:“我名下各大公司的挖人任务都是交给他们在做的。算他们内部高级客户吧!有优惠!”
王晓峰挠挠额头,心道:也是厉害啊!这是给光辉国际贡献了多少业务啊?都整成高级客户了。
不过想想也正常,张总事业版图那么大,获得过融资的企业就有近10家,分、子公司加起来好几百家。
这么多企业,一年要挖多少人?起码几十人打底吧!
张益达又在美国逗留了几天,和王晓峰一起面试了几十位研发工程师,录取了其中10人。
这10人包括滑板车设计师、新能源
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