欢呼也是压抑着地。但是每个人的眼睛里面还都是透出一丝兴奋之情。

　　看着两旁的迈凯轮和法拉利两大车队的工作人员一边诅咒着这该死的天气，一边手忙脚乱地把四部赛车的干胎换下，换上雨胎，我就不由得暗自好笑，原来幸灾乐祸地感觉是这么爽！我情不自禁地轻声吹起了口哨，旁边小丫头也凑趣地跟着我一起吹起了二重奏。

　　不过此时最倒霉的就要数还在赛道上面奔驰的弗伦岑了。因为在他从维修站出来的时候并没有下雨，因此他为了尽可能取得好成绩，赛车用的还是干胎。但几乎就在转瞬之间，刚才还是零星掉落的小雨变成了倾盆大雨，赛道之上化作了一片汪洋。赛道上面飞驰的弗伦岑的赛车尾部扬起了一大片的水雾，红色的尾灯在雾气之中闪闪放光，乍一看上去就好像不是f1赛车，而是f1摩托艇一般。这个时候，干胎在雨天里面抓地力不足地毛病就彻底暴lou了出来，弗伦岑地赛车不断地打滑。好像一个喝醉了酒的醉汉一般左摇右摆。赛道上艰难前行着，让人看了不由得提心吊胆。为他捏了一把汗。

　　终于，在后半程，通过查提乌弯地时候到底还是出事了。前面说过了，赛车在通过这一弯道的时候时速要由两百一十公里急速下降至一百公里，可以说是非常考验车手技术和赛车性能的一个弯道。弗伦岑的驾驶技术虽然说确实不错，但是他的车子，尤其是轮胎显然完全无法适应雨天作战，尽管他在出弯的时候猛打方向盘想要把车子转过来，但是轮胎最终还是不听他的指挥，彻底失去了抓地力，沿着赛道弧线的切线方向就一头冲了出去，其速度之快，就连满是砂石的缓冲区都没能完全挡住，一头撞进了赛道边上的轮胎护墙里面。

　　弗伦岑的赛车前半部分被撞了个粉碎，碎片撒得赛道之上遍地都是，车子深深地卡在了轮胎护墙之中。赛会见状，立刻在终点线处出示了红旗，中断了还在进行的排位赛，同时紧急派遣吊车和救护车赶往事发地点，去抢救出事的弗伦岑。

　　经过大约十分钟的紧张忙碌，弗伦岑被抢救了出来，所幸的是他的人并没有什么大碍，奇迹般地死里逃生，就连一点点小擦伤都没有。但是他的赛车却是彻底报废了，根本没有办法再次回到赛道上。明天的比赛之中，他只能在最后一排发车了。

　　等到弗伦岑被送往医院检查，赛车被吊车吊了出来，赛道上面的碎片也被大体清理干净了之后，比赛又重新恢复了正常。下面将要出场的是迈凯轮和法拉利两大车队的四名车手。只不过由于十分钟的耽搁，此时的雨更大了，赛道上已经彻底变成了一片泽国。

　　由于有了弗伦岑的前车之鉴，无奈之下，最后出场的这四名

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