军用专机上的飞行员和空勤紧张地看着宋锦宁进行电磁频率检索,忍不住问:“宋所长,能确定干扰源到底来自哪里吗?”
对于飞机来说,当它在飞行的时候,无时无刻都处于不同程度的电磁干扰当中。
因此开始的时候,还真没意识到情况有这么严重,只当是日常状态,以为可以凭借自己的力量进行过滤和清除。
没想到飞机越飞越高,他们遇到的电磁干扰也越来越严重。
当他们意识到这一次的电磁干扰已经不是他们能排除的,准备向霍绍恒汇报的时候,霍绍恒已经主动找他们去询问网络连接情况了……
宋锦宁专注地看着自己显示屏出现的数据,一边如同教学生一样给他们解释。
“一般来说,电磁干扰的来源主要有两类,自然干扰和人为干扰。”
“来自大气层的天电噪声,或者来自外层空间的宇宙噪声,都属于自然干扰,它们是蓝星电磁环境的基本组成要素,但也能对无线电通讯造成干扰。”
“而人为干扰,顾名思义,就是由人工装置产生的电磁干扰。”
“但是人为干扰又有被动和主动之分。”
“被动干扰,就是一些电子设备在完成本身功能的时候自带的少量电磁干扰,比如高压电线,或者家用电器,都能释放少量的电磁干扰。”
“主动的人为干扰,则是一些专门用来产生电磁辐射的装置。对飞机来说,最恶劣的电磁干扰当然是主动的人为干扰。”
飞行员和空勤们倒抽一口凉气,“主动的人为干扰?!对这架飞机?!有可能吗?!”
霍绍恒乘坐的这架军用飞机类属E-01指挥机,是一种集地面监视、空中指挥以及战斗控制等功能于一身的飞机,就像一个飞行的指挥堡垒,还具备携带和发射州际导弹和小型核弹的能力。这样的指挥机,怎么可能没有强大的抗辐射抗干扰能力?!
当然,它只是华夏帝国自行研发的第一代指挥机,技术上没有别的军用飞机成熟,它的抗干扰能力没有经过实战检验,出现纰漏也是有可能的。
宋锦宁点点头,冷静地说:“主动的人为干扰,只是理论上的最恶劣。就我所知,目前还没有任何一种装置,能从万米高空对飞机进行电磁干扰。再说,你们这是军用飞机,我刚才已经测试过,这架飞机有非常优秀的抗干扰涂层,按理说,它不应该受到这么严重的电磁干扰。”
但事实是,它确实受到了严重的电磁干扰,严重到,它几乎已经迷失方向。
这对于飞机来说,是最大的噩梦。
它不仅意味着很可能到不了目的地,而且意味着随时会跟别的飞机相撞,因为有可能会偏离到别的飞机航线上。
宋锦宁抬头看了霍绍恒一眼,见他正聚精会神双手掌舵,看着前方翻滚的雪白云层,还
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