阿齐兹看了一眼地面雷达屏幕,有点无可奈何。
地面雷达能监视所有在机场地面移动的飞机,它通常会在低能见度时使用,比如沙尘暴天气。
区域管制员可以使用这种工具对整个跑道的情况做到了若指掌,目视确认荧幕飞机确实就在它们应该在的地方。
但今晚这个系统坏掉了,它总是时好时坏的,让航管员十分的头疼,他们变得不敢相信它,更多的靠自己的经验,目视,以及航管条。
他们有申请修复升级,但在这一点上全世界都一样,程序复杂,官僚作风,把这一套程序无限拖下去,除非有一天酿成事故然后一夜拍板!
……全岛空DJ-1493距离地拜机场还只剩下15公里,他们还没得到塔台的落地许可。
现在他们在做的是飞机降落前的最后准备工作。
贝海洋,“减速板。”
伊藤,“好的,襟翼位置一。”
然后贝海洋开始再次联系塔台,“全岛空1493,请求落地指示。”
塔台频道传来区域管制员阿齐兹的声音,“西翼5006,地面……塔台。”
贝海洋和伊藤对望一眼,有些无奈,很显然,区域管制员现在很忙,没空搭理他们。他忙于引导其它的飞机,对1493的呼叫置之不理。
……“斯普林569滑行至24左跑道就位等候,飞机将从前场通过。”
“好的,24左就位等候,斯普林569.”
“西翼5006,塔台。”
5006没有回音,这让阿齐兹有些困惑,这架飞机跑到哪去了?
……天空上,1493航班还在按部就班的准备。
伊藤,“襟翼30,绿灯,扰流板开启。”
贝海洋,“起落架,襟翼,嗯,好吧,我们还在等落地许可。”
飞机离机场还有7公里,但他们还没取得落地许可,这让两人都有些不开心;但不开心归不开心,现在仍然在正常状态中,就是时间有些赶。
……塔台上,阿齐兹眯起双眼,半欠起身向窗外机场看去,外面有一个巨大的灯柱,向机场照出强光,但从他这个角度看下去,就有些晃眼!看不到那架比较纤细的斯普林569!
而且,还有些麻烦没处理完。
“日舞518,滑行到24左跑道,离开滑行道后联系地面,点65,晚安。”
他又重复了一遍,“西翼5006,滑行穿越24左跑道。”
此时的西翼5006位于24左跑道北方,它需要越过跑道到南方去,但这架飞机却失踪了短暂的时间,机师没有回应,阿齐兹花了近一分钟时间试图和5006建立无线电联系,然后才响起西翼5006飞行员的声音。
“西翼5006,频率恢复!换了无线电频率,抱歉。”
阿齐兹,“5006,我又听见你了,我还以为你失联了。”
“对不
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