1493顺利通过了斯普林569的拦路,但他们没有后视镜,看不到身后的具体情况,想当然的以为他们既然没事,那么那架小飞机也一定没事!
但实际情况并不是这样。
塔台上,航管员们提心吊胆的等待着,希望别发生最糟糕的那一幕!
当1493呼啸着重新拔地而起时,心有余悸的航管员们发出了一片欢呼声!但紧跟着,频道内传出斯普林驾驶员惊恐的呼救声,
“这里是斯普林569,我们被带翻了,机体偏转,机翼折断,有漏油,有伤情……呼叫紧急状态,呼叫地面支援!”
航管员们从12层高的位置看过去,巨大灯柱晃眼下他们仍然看不到那里的具体情况,但这并不防碍他们帮助呼叫救援。
显而易见的是,事故仍然发生了;唯一的好消息是,是小事故,而不是1493航班那种体型的大事故。
航管主管走到还在怔怔发楞的阿齐兹身后,轻轻拍了拍他的肩膀,
“去休息室吧,你需要冷静一下!”
这句话有两层含意,航管员都懂;一个意思是以他现在的状态,情绪波动下已经不合适再调度飞机,很容易出现连锁错误,所以必须下岗。
另一层意思是,待在休息室哪也别去,等待马上就会开始的调查!
阿齐兹失魂落魄的站了起来,机械的向休息室走去,他不需要安慰,这种情况下也没人能安慰他,除非他自己走出这个阴影。
他不知道未来会有什么在等待着他,其实保住这个饭碗的可能性已经不大!唯一的好处是,他不需要再为三个老婆买礼物谁多谁少的问题担忧了。
航空主管接替了他的位置,频道里传来1493机长的声音,
“地拜塔台,这里是全岛空1493,我们需要安排一次通场以确定起落架完好无损;然后才能开始下落指引!”
贝海洋担心起落架出现问题是有道理的,因为他也不确定自己是否碰到了斯普林569?他自己没感觉,但地面消息传来那架飞机翻车了……
是起落架稍稍带到?还是飞机下降时产生的强大气流压迫?他人在飞机里可没法判断;而且刚才敦那一下也不轻!到现在为止他也没敢收起落架,就怕收回去就放不出来了!
乘客生命为重,他需要考虑的是最安全的着陆,所以起落架破损的可能性虽然很低,他也必须通场一次,让地面维修人员在跑道上仔细观察,再做出决定。
航管主管的回复非常快,他现在就想着怎么把这架飞机安全的弄下来,可别出事了,实在受不了。
“我们尽快安排!预计在十分钟内!然后可能安排你在24右降落,你还有多少燃油?”
贝海洋,“我还能坚持半个小时。”
航管,“好的,请在050盘旋,并保持频道通畅,我们会第一时间
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