东京电视台又中断动画节目了!
他们已经保持了很多年的记录在最近几年内却被一个人频频打破,让东京电视台的高层不得不哀叹这个桦国人就是他们的尅星,只要一碰上他,一准就得打破惯例。
就像这一次,本来节目主管已经打定主意不为所动,就算是天塌下来也要继续播动画,但手下給他带来的消息却让他不得不自食其言。
学曾经的岛国广告片那样,用汽车来代替前机轮?
这样的危机既不牵涉域外文明也不影响大国搏奕,就仅仅是一个简单的技术花样,却让人格外的心痒难挠!
他们知道自己不能拒绝这样的诱惑,观众们也不能,所以断然决定插播成田机场现场报道,于是,哪怕在最繁华的银座步行商业街,巨大的投射光幕上也是成田机场的画面,引来无数人驻足观看,这种千载难逢的大场面不看直播实在是太可惜了。
记者的声音传来,“……这里是东京电视台特别报道组,我是奈美;现在我背后的跑道就是成田机场最长的04左跑道,请大家注意看,跑道上正有一辆工程牵引车驶过来,它就是飞机降落后充当前机轮的道具!
两位勇士,平田机长,伊藤机长将驾驶车辆等待飞机的撞击;还有在飞机上的贝海洋机长,他们三人在两年前就是一个机组,现在,却以这样的方式重新聚集到了一起……”
专业的摄像,专业的新闻人,把跑道上的一切都照的历历在目,甚至能区分牵引车上一老一少的面庞,
“他们好像并不紧张?还在互相谈笑?这就是我们岛国的飞行员……当飞机落下时,他们驾驶下的牵引车将承受近百吨的重量,更可怕的是,同时加诸在他们身上的,还有瞬间近300公里的加速度!
专家们说,这甚至超过了火箭起飞时的加速度!”
………………
贝海洋在频道中听到平田的声音,惊讶之后还是有些感动,他在岛国的朋友不多。平田和伊藤是最重要的两个。
他没时间说感谢,也不需要说,帮助本来就是互相的。
在别人看来他们的举动很疯狂很冒险,但他不这么认为;他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去,他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源,是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的,他唯一不确定的是,这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固?16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转?
伊藤大声道:“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件,能托住前起落支架不至于一压穿底!他们在大梁上又焊接了两根工字钢!本来还想换更多的轮胎,但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。
胎压都是半压,适合承重,
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